Карл Андреевич Шильдер – создатель первого в мире подводного ракетоносца

Карл Андреевич Шильдер родился 27 декабря 1785 года (07 января 1786 года по н.ст.) на территории современной Псковской области. Он получил среднее образование в Московском университетском благородном пансионе, после чего в 1802 году зачислен унтер-офицером в Московский гарнизонный батальон. С 1803 года Карл Андреевич обучался в школе колонновожатых при Депо карт.

Во время Русско-австро-французской войны 1805 года К.А. Шильдер принимал участие в Аустерлицком сражении, которое, несмотря на отважное сопротивление русской и австрийской армий, завершилось победой Франции. Получив первый боевой опыт, Карл Андреевич продолжил обучение в школе колонновожатых. В 1806 году он произведен в подпоручики (первый офицерский чин) и назначен для прохождения службы во 2-й пионерный полк, относившийся к инженерным войскам, в 1810 году ему присвоено звание поручика. За участие в работах по укреплению крепости Бобруйск, в 1811 году К.А. Шильдер получил свой первый орден – Святой Анны 4-й степени.

В 1812 году Карл Андреевич участвовал в боевых действиях Отечественной войны, в том же году ему присвоено звание штабс-капитана. По окончании боевых действий на территории России, К.А. Шильдер произведен в капитаны и назначен в недавно сформированный 1-й саперный батальон. В феврале 1818 года он получил звание подполковника, а в 1819 году вышел в отставку, но уже в январе 1820 года вернулся на военную службу и был назначен командиром 2-го пионерного батальона. Через год Кварл Андреевич произведен в полковники, в 1826 году перешел на службу в Лейб-Гвардии Сапёрный батальон.

Командуя батальоном, К.А. Шильдер участвовал в Русско-турецкой войне 1828–1829 годов. После успешного взятия турецкой крепости Варна в 1828 году, ему присвоено звание генерал-майора. За блестяще организованную осаду крепости Силистрия, которая завершилась ее сдачей, Карл Андреевич был награжден орденом Святого Георгия 3-й степени. После завершения войны, за успешные действия против неприятеля ему вручен орден Святой Анны 1-й степени. В 1831 году К.А. Шильдер принимал непосредственное участие в боях Польской кампании 1830–1831 годов, получив пулевое ранение в ногу. За подготовку и проведение нескольких успешных операций против польских сил он награжден орденом Святого Владимира 2-й степени, Золотым оружием «За храбрость» и Императорской короной к ордену Святой Анны 1-й степени.

В дальнейшем Карл Андреевич занялся разработкой новых оригинальных методов инженерной атаки и обороны. В число направлений, над которыми он работал, входили применение трубчатых мин, адаптация идей изобретателя Павла Львовича Шиллинга к взрывам посредством гальванизма, а также разработка, совместно с Павлом Семеновичем Якоби, гальванических и гальваноударных подводных мин.

Многие изобретения К.А. Шильдера значительно опередили современное ему состояние техники. В 1834 году им была построена первая в мире цельнометаллическая подводная лодка, являвшаяся также первым в мире подводным ракетоносцем. Она представляла собой однокорпусную субмарину, длиной около 6 метров; для перемещения использовались четыре «гребка» (после усовершенствования – архимедов винт), приводимые в движение мускульной силой. Оружие лодки было рассчитано на действия против деревянных кораблей – пороховая шестовая мина с электрическим детонатором и шесть пороховых ракет, причем запуск ракет мог осуществляться из подводного положения.

Испытания подлодки, проходившие на Неве 29 августа 1834 года в присутствии Императора Николая I, завершились успешно. Однако, дальнейшего развития проект не получил, так как скорость и управляемость субмарины, несмотря на последующие доработки, оставались низкими. В 1841 году по распоряжению Военного министра опыты с подлодкой были признаны бесперспективными, но продолжались в дальнейшем по инициативе и на средства самого Карла Андреевича. Через несколько лет, осознав невозможность принципиального улучшения боевых характеристик лодки, изобретатель продал ее на металл. Проект цельнометаллического подводного ракетоносца значительно опередил свое время, но технологии той эпохи не позволяли создать субмарину, пригодную для эффективного боевого применения.

В 1846 году по проекту К.А. Шильдера был построен пароход «Отважность», вооруженный артиллерией и ракетами, который стал прообразом эскадренных миноносцев. Во время Крымской войны 1853–1856 годов, Карл Андреевич, имевший к тому времени воинское звание инженер-генерала и свитское звание генерал-адъютанта, был направлен на Дунайский театр военных действий, где получил тяжелое ранение осколком гранаты.

Выдающийся инженер и изобретатель Карл Андреевич Шильдер умер 11 (23 по н.ст.) июня 1854 года от последствий ранения, и был похоронен на территории современной Молдавии. В 1911 году его прах перенесен в церковь Святых бессребреников Космы и Дамиана при Лейб-Гвардии Сапёрном батальоне (Санкт-Петербург). На рубеже 1940-х – 1950-х годов, во время строительства станции метро, церковь была снесена, а кладбище, включая могилу К.А. Шильдера, ликвидировано.